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    更新时间:2020-09-22   浏览数:22
    所属行业:电气 低压电器 电力金具
    发货地址:北京市海淀区海淀街道  
    产品规格:
    产品数量:9999.00件
    包装说明:
    单 价:550.00 元/件
    型号3c15ks
    高频机山特在线式UPS不间断电源-山特UPS电源输入380V电压输出380V电压三进三出山特3C3EX30KS30KVA30000VA24000W24KW长机在线式外接蓄电池半小时1小时2小时3小时4小时5小时6小时0.5H1H2spanH4H5H6H30分钟60分钟90分钟120分钟180分钟30min60min90min120min180mim12V-17AH蓄电池12V-24AH蓄电池12V-38AH蓄电池12V-65AH蓄电池12V-100AH青岛展会体育赛事UPS租赁出租山特UPS电源性能与优势3C3 EX系列UPS每一相由一个单独的PFC电路把交流转换成直流再经过逆变器(Inverter)将直流转换成交流输出。同时,提供一块单独的控制器,对PFC电路进行的实时控制和数据采集,以使整个更协调的运行/更及时的把状态反馈给用户。同时,通过对电池充电的控制,有效地了电池的使用寿命。双市电的输入结构了整个的可靠性。3C3 EX系列产品还了的防护等级,使产品可以在灰尘较大的工业下运行。的工业防护性能标配下可以达到IP21的防护等级(防止大于12mm的固体物体侵入,防止垂直滴下的水滴侵入)。为了更高的防尘要求,可选配防尘组件,工业下的用户防尘等级,保证UPS设备在恶劣的下的运行。N X并机冗余(支持并机共电池)机器内置并机功能,不需要外部附件,就可实现大8台UPS的并联,方便用户进行低成本的扩容。N代表负载所需的少的UPS数,X代表冗余的UPS数,X越大表示的可靠度就会越高。采用了的控制策略,在并机冗余工作状态下,可以共用一组电池,大大节省了用户的投资费用。电池充放电的智能化的智能化充电透过CPU的控制,UPS的充电器可以依据不同的条件,修正充电参数,提供的电池充电。设计了多各充电,根据电池的类型,电池节数和电池的使用状态选择佳的充电。科学 的充电,使的电池的使用寿命了。并且可以加配充电单元,使多组电池的回充电时间也大为缩短。正面操作和正面功能充分考虑了用户空间的有效利用率;模块化设计和正面,极大的缩短了机器的故障修复时间,了UPS的可用性。山特 3C3-EX30KS详细参数型 号/Model3C3-EX30KS额定容量/In30KVA/24KW输入电压/Input voltage range(210VAC~475VAC)输出电压/Output voltage range380VAC /220VAC3Ф4W)输出/Output frequency与输入同步〔市电〕当市电超出(46~54)Hz范围时,输出为50(1±0.2%)Hz输入旁路电压范围±15%备用时间/Backup time任意时间可选充电时间/Charging period≤10小时输出插座(国标)接线排转换时间/Transfer time零转换界面/InterfaceRS-232 Intelligent Slot/Alarm System电池:明显低电 :过载发声可处接其它端口/Other ports可选择安装Winpower CMC、SNMP卡、RS485、AS400卡、EMD监测器净尺寸(宽度×深度×高度)(mm)470mm × 710mm × 1150mm运输尺寸(宽度×深度×高度)(mm)470mm × 710mm × 1150mm净重/Net weight110kg输入隔离变压器无主机颜色/Host Color黑色听觉噪音/Hearing noise距设备表面1M处:38 dBA操作/Environment of Performance温度/0°C-40°C , 湿度/20%-90%存储高度/Storage height0-15000m操作高度/Operation height0-3000m外接电池标称电压/额定充电电压384VDC超能力载120% 10min,150% 30s保修服务/Warranty Service3年上门<img src="http://cos.solepic.com/20171217/b_3037088_201712171906239758.jpg" style="padding:0px;margin:0px;border-width:initial;border-style:none;width:auto;height:auto;max-width:100%;max-height:100%;" /><img src="http://userimages16.51sole.com/20170717/b_3037088_201707171655563726.jpg" style="padding:0px;margin:0px;border-width:initial;border-style:none;width:auto;height:auto;max-width:100%;max-height:100%;" /><img src="http://userimages19.51sole.com/20171030/b_3037088_201710301501447707.jpg" style="padding:0px;margin:0px;border-width:initial;border-style:none;width:auto;height:auto;max-width:100%;max-height:100%;" />青岛展会体育赛事UPS租赁出租,的电价只是将新能源电价附加作为很小一部分,象征意义的。李仙德表示,如果适度调高这部分附加,进一步拉大工业峰谷电价的差和时段电价差,这个缺口不是问题。为什么我们已经可以预见2030年、2050年的电价,为什么不把这个电价现在就执行呢。如果这样,缺口不是问题,屋顶用户也不用宣传,自己会更积极使用自发的光伏电力。电工网讯:电动汽车在近两年的时间迅速升温,引起了相关上下游产业链的全线上涨,我们分析其中的逻辑不难看出,交通电动化已经成为既定事实,普及只是时间问题。当前国内电动汽车产能接近过剩的红线,相关部位在今年已经了相应政策,低水平产能的投入。另外一方面,充电尽管有所发展,但没有根本性的,发展空间巨大,作为电动交通的地面建筑,充电将复刻互联网造车的,带有互联网和物联网属性的企业已经瞄准充电市场,积极介入,短时间内将有机会凭借竞争优势,重塑充电行业格局。电动化是大势所趋范围内,电动汽车以能源替代为发展动因,主要以德国、法国、英国为代表,在这些,新能源和可再生能源的早期投资已经完成,且普遍了回收期,大量廉价的新能源电力产出,可做交通能源的替代;我国则以节能减排为着力点,其重要原因是我们的石油供给大量依靠进口,而近些年城市的汽车尾气污染也越发严重,这成为下决心加大力度发展电动汽要原因。

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